Электродвигатель MTF 011-6, MTH 011-6, MTKH 011-6 Слюда, слюдяные материалы в Украине

Описание

Электродвигатели серий МТF 011-6, МТН 011-6 и МТКН 011-6 представляют собой линейку трехфазных асинхронных двигателей, специально сконструированных для эксплуатации в тяжелых условиях привода крановых механизмов, подъемно-транспортного оборудования и различных агрегатов в металлургической промышленности. Эти двигатели с меньшей мощностью и габаритами, но сохраняют ключевые конструктивные особенности, предназначенные для режимов с частыми пусками, остановками, реверсами и перегрузками.

Общие Характеристики для Серии 011-6:

Несмотря на конструктивные различия, двигатели типоразмера 011-6 обладают рядом общих основных параметров:

• Номинальная мощность: 1,4 кВт (в некоторых источниках для МТН может указываться 1,5 кВт, но 1,4 кВт является наиболее распространенным значением).
• Число полюсов: 6, что соответствует синхронной частоте вращения 1000 об/мин при частоте сети 50 Гц. Фактическая (номинальная) частота вращения вала несколько ниже и обычно находится в диапазоне 880-920 об/мин, в зависимости от конкретной модели и нагрузки.
• Напряжение питания: Стандартно 380 В (также распространены исполнения для сети 220/380 В или другие напряжения по запросу).
• Режим работы: Преимущественно повторно-кратковременный S3 с продолжительностью включения (ПВ) 40%. Допускается эксплуатация и в других режимах (например, S2, S4, S5).
• Степень защиты корпуса: Обычно IP54 (обеспечивает защиту от пыли и водяных брызг), хотя в некоторых источниках для отдельных моделей может указываться IP44.
• Монтажное исполнение: Распространены стандартные монтажные исполнения, такие как IM1001 (на лапах, с одним цилиндрическим концом вала).
• Климатическое исполнение: Часто У1 (для эксплуатации в районах с умеренным климатом на открытом воздухе).
• Охлаждение: Как правило, осуществляется собственным вентилятором, установленным на валу двигателя (самообдув).

Расшифровка Обозначений (на примере МТ_ 011-6):

• МТ: Обозначение серии краново-металлургических электродвигателей.
• F, H, К, КН: Указывают на тип ротора и класс нагревостойкости изоляции:
  • F (в МТF): Фазный ротор, класс нагревостойкости изоляции "F" (до 150°C, иногда указывается 155°C).
  • H (в МТН): Фазный ротор, повышенный класс нагревостойкости изоляции "H" (до 180°C).
  • К (в МТК): Короткозамкнутый ротор.
  • Н (в МТКН): Обычно означает класс нагревостойкости изоляции "H" для двигателя с короткозамкнутым ротором. Существует также исполнение МТКF (короткозамкнутый ротор с классом изоляции "F").
• 0: Условное обозначение габарита электродвигателя (в данном случае, нулевой габарит).
• 1: Первый индекс (1) указывает на порядковый номер серии или конструктивное исполнение.
• 1: Второй индекс (1) обозначает условную длину сердечника статора.
• 6: Число полюсов электродвигателя.

---

Электродвигатель МТF 011-6

Это крановый асинхронный электродвигатель с фазным ротором и классом нагревостойкости изоляции "F" (предельно допустимая температура нагрева обмоток составляет 150°C или 155°C согласно разным источникам).

Ключевые Особенности МТF 011-6:

• Тип ротора: Фазный. Наличие фазного ротора обеспечивает:
  • Возможность получения высоких пусковых моментов.
  • Регулирование скорости и ограничение пусковых токов путем введения дополнительных сопротивлений в цепь ротора.
  • Более плавный пуск по сравнению с короткозамкнутыми аналогами при прямом включении.
• Класс изоляции: "F". Предназначен для стандартных условий эксплуатации крановых и других подъемно-транспортных механизмов.
• Применение: Широко используется в приводах механизмов подъема и передвижения кранов малой грузоподъемности, тельферов, лебедок и другого оборудования, где важны хорошие пусковые характеристики и возможность регулирования параметров двигателя.

Технические параметры (ориентировочные, могут незначительно отличаться):

• Номинальная частота вращения: около 890 об/мин.
• КПД: примерно 65%.
• Коэффициент мощности (cos φ): около 0,67.
• Номинальный ток статора (при 380В): примерно 4,9 А.
• Номинальный ток ротора: примерно 8,8 А.
• Напряжение на кольцах ротора (холостой ход): около 114 В.
• Отношение максимального момента к номинальному (Мmax/Мн): около 2,6.
• Масса: около 60 кг.

---

Электродвигатель МТН 011-6

Данный электродвигатель конструктивно схож с МТF 011-6 (также имеет фазный ротор), но отличается более высоким классом нагревостойкости примененных изоляционных материалов – "H" (предельно допустимая температура нагрева обмоток 180°C).

Ключевые Особенности МТН 011-6:

• Тип ротора: Фазный (аналогично МТF 011-6).
• Класс изоляции: "H". Повышенная термостойкость позволяет двигателю работать в более жестких температурных условиях, выдерживать большие перегрузки или эксплуатироваться в более интенсивных режимах. Это делает его предпочтительным для применения в горячих цехах металлургических предприятий или в оборудовании с высокой частотой включений.
• Применение: Используется в тех же сферах, что и МТF 011-6, но особенно востребован там, где требуется повышенная надежность при высоких температурах или интенсивных нагрузках.

Технические параметры: В целом аналогичны МТF 011-6, за исключением повышенной термостойкости изоляции. Фактическая скорость может указываться как 880-895 об/мин. Вес может незначительно отличаться, иногда указывается до 65 кг.

---

Электродвигатель МТКН 011-6

Основное отличие этого типа кранового электродвигателя от МТF и МТН заключается в конструкции ротора – он короткозамкнутый. Буква "Н" в маркировке МТКН обычно указывает на применение изоляции класса нагревостойкости "H" (180°C).

Ключевые Особенности МТКН 011-6:

• Тип ротора: Короткозамкнутый (типа "беличья клетка"). Такая конструкция обеспечивает:
  • Большую простоту и механическую прочность ротора.
  • Снижение эксплуатационных расходов за счет отсутствия щеточно-контактного узла.
  • Как правило, более низкую первоначальную стоимость.
• Пусковые характеристики: Имеют жесткие пусковые характеристики (пусковой момент и ток определяются конструкцией двигателя). Пусковой момент обычно ниже, а пусковой ток – выше, чем у аналогичных по мощности фазных двигателей при прямом пуске от сети.
• Регулирование скорости: Затруднено. Для плавного изменения скорости вращения обычно требуется использование преобразователей частоты.
• Класс изоляции: "H" (для МТКН). Существуют также версии МТКF 011-6 с классом изоляции "F".
• Применение: Находят применение в приводах механизмов передвижения кранов, конвейеров и других установках, где не требуются высокие пусковые моменты и глубокое регулирование скорости через роторные цепи, либо где приоритет отдается простоте и надежности короткозамкнутого ротора.

Технические параметры (ориентировочные):

• Номинальная частота вращения: около 895-920 об/мин (некоторые источники указывают 866 об/мин).
• Масса: Может быть несколько ниже, чем у фазных аналогов, примерно 45-59 кг.
• Прочие электрические параметры (КПД, cos φ, ток статора) будут отличаться от фазных аналогов.

В Итоге – Ключевые Различия Серии 011-6:

• МТF 011-6: Фазный ротор, класс изоляции F (стандартная термостойкость). Позволяет регулировать пусковые характеристики и скорость через цепь ротора.
• МТН 011-6: Фазный ротор, класс изоляции H (повышенная термостойкость). Для более тяжелых температурных и нагрузочных режимов.
• МТКН 011-6: Короткозамкнутый ротор, (обычно) класс изоляции H. Более простая и надежная конструкция ротора, но с жесткими пусковыми характеристиками и затрудненным регулированием скорости традиционными методами.

Выбор конкретной модели из серии 011-6 (МТF, МТН или МТКН) определяется специфическими требованиями к пусковым моментам, необходимости регулирования скорости, условиями окружающей среды (особенно температурой), интенсивностью работы и экономическими соображениями.

Цену уточняйте

Схема проезда